Gamma cushion Yale: compattezza e manovrabilità

La gamma cushion, importata da Unicar per il mercato italiano, è composta da carrelli frontali prodotti da Yale negli Stati Uniti, dove si usano carrelli più compatti rispetto a quelle della produzione europea. Se messa a confronto con i carrelli dotati di gomme superelastiche, la gamma cushion si differenzia per le dimensioni più strette e più corte, che garantiscono maggiore manovrabilità e maneggevolezza a parità di portata.

La gommatura speciale cushion è utilizzata nelle applicazioni più impegnative, nelle quali garantisce maggiore sicurezza e minori costi di gestione: la copertura in gomma piena richiede pochissima manutenzione e offre una ridotta resistenza al rotolamento. A queste considerazioni si aggiunge anche il fatto che le gomme cushion aumentano le capacità di sollevamento, in modo particolare nei casi in cui il carico è lungo, e di conseguenza sposta il baricentro più avanti verso la punta delle forche, oppure per raggiungere altezze elevate con carichi pesanti.

Un altro aspetto particolare di questa gamma di carrelli riguarda la postazione di guida: l’operatore si trova in una posizione più alta (proprio perché le dimensioni sono più ridotte) rispetto alla gamma dei carrelli con gomme superelastiche. L’altezza più elevata del sedile offre all’operatore una maggiore visibilità della punta delle forche: questo particolare è molto apprezzato soprattutto nei settori merceologici in cui si preferiscono carrelli con guida a operatore alto, come le cartiere, caratterizzate da capannoni in cui si movimentano bobine di carta in spazi angusti e dove è dunque richiesta una notevole compattezza delle dimensioni delle macchine. Una caratteristica comune anche al settore ortofrutticolo, perché le dimensioni più strette dei carrelli della gamma cushion agevolano l’entrata nelle corsie in cui sono accatastati cassoni di frutta e verdura.

L’estrema compattezza dei carrelli della gamma cushion aumenta anche la stabilità del carico e la sicurezza quando si opera ad altezze elevate, per esempio nelle operazioni di stoccaggio di un bancale o di un’unità di carico a 5 o 6 metri: con il montante sfilato a quell’altezza, sono molto rigidi e garantiscono un’oscillazione ridottissima rispetto ai carrelli con gomme superelastiche, nei quali il battistrada è molto più alto. Poiché le gommature cushion garantiscono maggiore stabilità, soprattutto in quota, avere una macchina ferma, senza ondeggiamenti, con i montanti sfilati per movimentare un carico a grandi altezze conferisce all’operatore una sensazione di sicurezza mentre opera con la testa sollevata: una situazione che favorisce la produttività e un utilizzo più efficace della flotta di movimentazione.

Per informazioni sui carrelli elevatori Unicar-Yale, contattateci all’indirizzo info@unicar-yale.it o via telefono al numero 031.5621800.